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高山上的铁路守护者

  六盘水工电段职工在沪昆铁路茨冲至滥坝区段开展搜山扫危工作(2月8日摄,无人机照片)。

  沪昆铁路贵州段地势险峻,途经的乌蒙山脉多属喀斯特地貌,铁路沿线高山林立,沟壑纵横,不时有落石崩塌掉落。为确保列车安全运行,中国铁路成都局集团公司六盘水工电段的职工登山越岭、搜山扫危,在高山之上守护着穿行群山的春运列车。

  新华社记者 陶亮 摄

  崖壁下的沪昆铁路茨冲至滥坝区段(2月8日摄,无人机照片)。

  沪昆铁路贵州段地势险峻,途经的乌蒙山脉多属喀斯特地貌,铁路沿线高山林立,沟壑纵横,不时有落石崩塌掉落。为确保列车安全运行,中国铁路成都局集团公司六盘水工电段的职工登山越岭、搜山扫危,在高山之上守护着穿行群山的春运列车。

  新华社记者 陶亮 摄

  六盘水工电段职工在沪昆铁路茨冲至滥坝区段开展搜山扫危工作(2月8日摄,无人机照片)。

  沪昆铁路贵州段地势险峻,途经的乌蒙山脉多属喀斯特地貌,铁路沿线高山林立,沟壑纵横,不时有落石崩塌掉落。为确保列车安全运行,中国铁路成都局集团公司六盘水工电段的职工登山越岭、搜山扫危,在高山之上守护着穿行群山的春运列车。

  新华社记者 陶亮 摄

  列车从沪昆铁路茨冲至滥坝区段驶过(2月8日摄,无人机照片)。

  沪昆铁路贵州段地势险峻,途经的乌蒙山脉多属喀斯特地貌,铁路沿线高山林立,沟壑纵横,不时有落石崩塌掉落。为确保列车安全运行,中国铁路成都局集团公司六盘水工电段的职工登山越岭、搜山扫危,在高山之上守护着穿行群山的春运列车。

  新华社记者 陶亮 摄

  六盘水工电段职工在沪昆铁路茨冲至滥坝区段开展搜山扫危工作(2月8日摄,无人机照片)。

  沪昆铁路贵州段地势险峻,途经的乌蒙山脉多属喀斯特地貌,铁路沿线高山林立,沟壑纵横,不时有落石崩塌掉落。为确保列车安全运行,中国铁路成都局集团公司六盘水工电段的职工登山越岭、搜山扫危,在高山之上守护着穿行群山的春运列车。

  新华社记者 陶亮 摄

  六盘水工电段职工在沪昆铁路茨冲至滥坝区段开展搜山扫危工作(2月8日摄,无人机照片)。

  沪昆铁路贵州段地势险峻,途经的乌蒙山脉多属喀斯特地貌,铁路沿线高山林立,沟壑纵横,不时有落石崩塌掉落。为确保列车安全运行,中国铁路成都局集团公司六盘水工电段的职工登山越岭、搜山扫危,在高山之上守护着穿行群山的春运列车。

  新华社记者 陶亮 摄

  六盘水工电段职工在沪昆铁路茨冲至滥坝区段登山巡检(2月8日摄)。

  沪昆铁路贵州段地势险峻,途经的乌蒙山脉多属喀斯特地貌,铁路沿线高山林立,沟壑纵横,不时有落石崩塌掉落。为确保列车安全运行,中国铁路成都局集团公司六盘水工电段的职工登山越岭、搜山扫危,在高山之上守护着穿行群山的春运列车。

  新华社记者 陶亮 摄

  六盘水工电段职工在沪昆铁路茨冲至滥坝区段登山巡检(2月8日摄)。

  沪昆铁路贵州段地势险峻,途经的乌蒙山脉多属喀斯特地貌,铁路沿线高山林立,沟壑纵横,不时有落石崩塌掉落。为确保列车安全运行,中国铁路成都局集团公司六盘水工电段的职工登山越岭、搜山扫危,在高山之上守护着穿行群山的春运列车。

  新华社记者 陶亮 摄

  六盘水工电段职工在沪昆铁路茨冲至滥坝区段登山巡检(2月8日摄)。

  沪昆铁路贵州段地势险峻,途经的乌蒙山脉多属喀斯特地貌,铁路沿线高山林立,沟壑纵横,不时有落石崩塌掉落。为确保列车安全运行,中国铁路成都局集团公司六盘水工电段的职工登山越岭、搜山扫危,在高山之上守护着穿行群山的春运列车。

  新华社记者 陶亮 摄

  六盘水工电段职工在沪昆铁路茨冲至滥坝区段登山巡检(2月8日摄)。

  沪昆铁路贵州段地势险峻,途经的乌蒙山脉多属喀斯特地貌,铁路沿线高山林立,沟壑纵横,不时有落石崩塌掉落。为确保列车安全运行,中国铁路成都局集团公司六盘水工电段的职工登山越岭、搜山扫危,在高山之上守护着穿行群山的春运列车。

  新华社记者 陶亮 摄

  六盘水工电段职工在沪昆铁路茨冲至滥坝区段登山巡检(2月8日摄)。

  沪昆铁路贵州段地势险峻,途经的乌蒙山脉多属喀斯特地貌,铁路沿线高山林立,沟壑纵横,不时有落石崩塌掉落。为确保列车安全运行,中国铁路成都局集团公司六盘水工电段的职工登山越岭、搜山扫危,在高山之上守护着穿行群山的春运列车。

  新华社记者 陶亮 摄

  六盘水工电段职工在沪昆铁路茨冲至滥坝区段登山巡检(2月8日摄)。

  沪昆铁路贵州段地势险峻,途经的乌蒙山脉多属喀斯特地貌,铁路沿线高山林立,沟壑纵横,不时有落石崩塌掉落。为确保列车安全运行,中国铁路成都局集团公司六盘水工电段的职工登山越岭、搜山扫危,在高山之上守护着穿行群山的春运列车。

  新华社记者 陶亮 摄

  六盘水工电段职工在沪昆铁路茨冲至滥坝区段登山巡检(2月8日摄)。

  沪昆铁路贵州段地势险峻,途经的乌蒙山脉多属喀斯特地貌,铁路沿线高山林立,沟壑纵横,不时有落石崩塌掉落。为确保列车安全运行,中国铁路成都局集团公司六盘水工电段的职工登山越岭、搜山扫危,在高山之上守护着穿行群山的春运列车。

  新华社记者 陶亮 摄

  六盘水工电段职工在沪昆铁路茨冲至滥坝区段登山巡检(2月8日摄)。

  沪昆铁路贵州段地势险峻,途经的乌蒙山脉多属喀斯特地貌,铁路沿线高山林立,沟壑纵横,不时有落石崩塌掉落。为确保列车安全运行,中国铁路成都局集团公司六盘水工电段的职工登山越岭、搜山扫危,在高山之上守护着穿行群山的春运列车。

  新华社记者 陶亮 摄

(编辑:HCF  审编:admin)

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